11月9日,行业媒体TechWeb发布消息称,
本周法国参议院通过了一项新的立法,
该立法要求所有拥有至少80个停车位的停车场都配备太阳能电池板,
无论是现有的还是新的。
这一新规是法国大规模投资可再生能源的大规模计划的一部分,
该计划旨在将该国的太阳能发电量增加10倍,
并将陆上风电场的发电量增加一倍。
报道称,从2023年7月1日开始,
拥有80至400个车位的小型停车场将有五年时间来达成新规,
拥有超过400个停车位的停车场需要在三年内达成,
并且至少有一半的停车场面积覆盖太阳能电池板。
该计划特别针对商业中心和火车站周围的大型停车场,
可产生高达11GW的电力,相当于10个核反应堆,
为数百万家庭供电。根据该法案的一项修正案,
法国已经制定了一些规定,将载有重型货物的卡车的停车场或历史悠
久、保护区的停车场排除在外。
据了解,法国国家铁路服务公司SNCF还计划到2025年在全国156个车站安装约190,000平方米的太阳能电池板,到2030年安装110万平方米,最终目标是将能源消耗降低25%。
其实不止国外,2021年以来,
我国也出台了不少支持光伏车棚建设的政策,其中,
2021年8月25日,江苏省发改委印发《关于支持我省光伏发电
发展的若干意见(征求意见稿)》,明确指出,
加大光伏发电在高速公路沿线、铁路边坡及沿线设施、各类加油加气
站、车棚、路灯杆等交通领域的应用。

在政策加持推动下,已有不少地方将政策落到了实处!
光伏车棚—高速服务区

光伏车棚—高能耗厂区

光伏车棚—高铁站、客运站

光伏车棚—政府行政服务区

光伏车棚有诸多优点:
1.车棚利用光伏发电的同时可配备储能,
也就是充电桩后可供电动车、新能源汽车充电,
或者供给厂区、企业用电,余电还能并网赚钱。
2.国家政策支持,恰逢市场机遇,储能项目正值风口,
可配备充电桩两用!
3.成本较低,充分利用原有场地,无需另占土地资源。
4.光伏车棚受地域限制小,安装便捷,运用灵活方便。
5.建设规模因地制宜、可大可小。
6.吸热性好,能为车子吸收热量,营造阴凉的环境,
与普通膜结构车棚相比,更加凉爽,解决夏天车内温度高的问题。
在这么多优势之下,“光伏+车棚”还能带来不错的收益,
你难道不心动嘛?
光伏车棚是光伏与建筑一体化探索的成功实践,
为国家绿色交通建设起到引领示范作用,
随着光伏等清洁能源的不断发展和国家“双碳”目标对社会节能减排
、绿色环保的需要,如何将新能源产业建设融入到城市景观和大众生
活当中已成为至关重要的研究课题,而“光伏+车棚”这一模式,
为城市化生活带来了新能源产业的发展生机!
免责声明:本文所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,
请第一时间告知,我们将立即删除,本文供光伏领域学习讨论之用,
无任何商业用途!
内容整理自近道网老站,原始发布于 2022 年 11 月 14 日。